Kemudian, jalan Tol Ciawi – Sukabumi (54 Km), Jalan Tol Bekasi – Cawang – Kampung Melayu (16,78 Km), Jalan Tol Krian – Legundi – Bunder – Manyar (38,29 Km), dan Jalan Tol Kayuagung – Palembang – Betung (111,69 Km).
Selain itu, WTR juga memiliki saham minoritas di 4 ruas tol yaitu Jalan Tol Cimanggis – Cibitung (26,18 Km), Jalan Tol Depok – Antasari (27,95 Km), Jalan Tol Cileunyi – Sumedang – Dawuan (60,10 Km), dan Jalan Tol Kuala Tanjung – Tebing Tinggi – Parapat (143,25 Km).
Aria Bima menambahkan, selain kepemilikan saham jalan tol, Waskita Toll Road juga telah berhasil melakukan berbagai aksi korporasi sejak Tahun 2019 dan berkontribusi positif dalam pemulihan kinerja keuangan Waskita.
“Saya mendukung strategi WTR di Tahun 2023 ini agar tidak fokus pada investasi di tol baru, namun konsisten untuk terus melakukan aksi korporasi pelepasan saham atas ruas-ruas tol yang dimiliki kepada investor strategis.” tambah Aria Bima.
Ke depannya, WTR fokus dalam merealisasikan aksi korporasi serta mempercepat penyelesaian konstruksi ruas-ruas tol yang sedang dibangun.
Hal ini sejalan dengan misi WTR dalam membangun ruas-ruas tol yang terintegrasi untuk meningkatkan konektivitas antar wilayah di Indonesia, khususnya Pulau Jawa dan Sumatera.***
Editor : Ditya Arnanta
Artikel Terkait
